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Ultra de la Sierra 2015: entre fallas, mea culpa y propósito de enmienda

18/12/2015/42 KILÓMETROS Por ERNESTO LINZALATA

Luego de las reiteradas quejas que se presentaron este fin de semana durante el Ultra travesía de la Sierra 2015, que se realizó en la Sierra de San Luis en el estado Falcón sobre 30K y 60 kilómetros, la Asociación de Trail Running de Venezuela emitió un comunicado en el que rescato la posición del ultrero Orángel Lugo, responsable de la organización de este evento.

«Ante  todo  queremos  expresar  nuestras  sinceras  disculpas  por  los hechos ocurridos durante el transcurso de la Ultra Travesía donde se presentaron  un  conjunto  de  fallas  técnicas  de  las  cuales  nos responsabilizamos  como  líderes  de este  proyecto, en  cuanto  a  aspectos  logísticos  y  de  marcaje  de  ruta,  factores  neurálgicos  de  la  actividad.  No  pretendemos  buscar  justificación,  sin embargo daremos una explicación a continuación sobre lo ocurrido:

Transporte: uno de nuestros objetivos con estas actividades es buscar el beneficio socio-económico  con los  servicios  que  prestan las comunidades  donde realizamos los eventos, por ello acordamos con las líneas de transporte  de  la  zona  para  el  traslado  de  los  atletas. En  esto  no  hubo  un cumplimiento  total por parte de los prestadores de servicios, y hasta la hora donde estaba previsto el traslado solo se había logrado transportar cerca  de  200  atletas  a  Coro,  quedando  un  número  importante  de corredores  sin  transporte.  En  vista  de  la  situación  hicimos  algunos contactos  para  la  contratación  por  la  emergencia,  pero  sin  resultado favorable.

Un  poco  más  de  las  7:00 pm  se  logró  contactar  algunas  unidades  de transporte  quienes  hicieron  el  traslado. Progresivamente  fueron transportados los atletas, con mucho  retraso debido a las condiciones climáticas de la zona. Lamentamos  en  verdad  toda  esta  situación. De  ninguna  manera  fue nuestra  intención  hacerlos  pasar  esta  amarga  experiencia.  Reconocemos  la  falla  al  no  tener  un  plan  alternativo  para  haber solventado esta situación.

Señalización: actualmente llevamos  a  cabo  una evaluación  sobre  lo  ocurrido  con la señalización,  debido a que esta se realizó con 10 días de antelación y se  supervisó  la  efectividad  de  la  misma.  A  primera  vista  hemos  podido  observar  que  en  algunas  zonas  la  señalización  fue  removida  en  su totalidad  así  como  en  algunos  cruces,  puntos  importantes  para  la correcta orientación en la competencia. Al  tener un informe definitivo lo haremos público. A pesar de ello reconocemos la  falta de personal en la ruta. Estamos conscientes  de  ello,  así  como  las  fallas  en  el  método  utilizado  para demarcar zonas vulnerables a confusión.

Falta de provisiones en la meta: en  este tema seremos duramente autocríticos al no poder transportar la  cantidad  necesaria  de  insumos. Reconocemos  la  falta  de  atención de los atletas  en este particular y la falta de personal destinado a ello.

En el comunicado, la Asociación de TRail Running de Venezuela  «asume  su  cuota  de  responsabilidad  por  no  haber  sido  más  acuciosa  al momento de evaluar el desempeño en la ejecución de la preparatoria de la carrera por parte del organizador»

También señala que el  Comité  Directivo  de  la  asociación  «se  reunirá  en  los  próximos  días  para evaluar  a  profundidad  los  hechos  ocurridos  durante  la  actividad,  tomar  las acciones correctivas en materia de organización para reducir la posibilidad de que estas  fallas persistan,  replantear la política de  revisión y evaluación  de los planes  de preparación de carreras del organizador y decidir las sanciones administrativas  a las que pudiese estar expuesta el Ultra Travesía de la Sierra y otros eventos del mismo  organizador».

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