01/02/2017/La Tercera
Con el buen tiempo y el calor las condiciones de la carretera y de la conducción cambian. Ya les habíamos entregado consejos , ahora es el turno de los que prefieren las motocicletas.
Con las ideas claras y sabiendo que la seguridad es lo más importante, la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas, ANIM, entregó una serie de recomendaciones para los moteros que se trasladan por la ciudad y la carretera tengan un viaje más fresco sobre su medio de transporte.
Aquí los diez consejos para viajar en moto con seguridad bajo el calor
1. Minimice la exposición de la piel
La piel tarda muy poco tiempo en quemarse durante el verano sobre la moto, para evitarlo, sólo vasta aplicarse un buen protector solar en las partes del cuerpo expuestas, como el cuello. Un pañuelo ligero que podremos humedecer en las paradas nos ayudará a evitarlo y a refrigerarlo.
2. Ropa técnica
La ropa especializada de moto con aberturas específicas de ventilación será suficiente para protegernos y conservar una temperatura corporal soportable. Bajo ella, tendremos que portar ropa interior muy ligera y transpirable para evacuar al máximo el calor y la sudoración.
Se debe evitar cualquier elemento que pueda oprimir el cuerpo como el cinturón o los cierres del cuello o de las mangas. No olvides abrir las tomas de ventilación del casco, que garantizarán una óptima circulación de aire.
3. Hidrátese
En moto bajo una temperatura elevada podemos marearnos o sufrir incluso un golpe de calor . Las precauciones son viajar bien hidratados; parar frecuentemente y reponer líquidos es la única manera de mantener una buena hidratación. La falta de líquido también puede propiciar calambres musculares y acelera el cansancio durante el viaje.
4. Accesorios y vestimenta segura
No olvide que, en moto, nuestro cuerpo debe ser completamente protegido por una vestimenta adecuada. Que sea verano no cambia este hecho y no hay que prescindir nunca de la protección. Elije una buena chaqueta de tejido resistente con espaldera, coderas y hombreras. A ser posible de color claro para aislar mejor del calor.
En cuanto al casco, elegir siempre uno de diseño integral. Es bueno que su interior sea desmontable y lavable, lo agradeceras después de un largo viaje. Las viseras con filtro solar homologadas serán muy útiles para evitar deslumbramientos y recalentamiento del interior pero, atención, nunca deberemos utilizarlas por la noche. Es mejor llevar una transparente y cambiarla cuando proceda, sin olvidarnos de unas buenas gafas de sol polarizadas.
Para el calzado, se debe escoger unas muy ligeras, bien protegidas con refuerzos pero con sistemas de aireación muy eficaces.
5.Atención a las señales del cuerpo
A la mínima sensación de agobio, visión borrosa, mareo, calambres o nauseas, pare inmediatamente en algún lugar a ser posible sombreado y fresco para descansar y beber pausadamente.
6. Evitar horarios de temperaturas máximas
Cuando las temperaturas sean muy extremas, es mejor no viajar durante las horas centrales del día. Se recomienda hacer una primera etapa a primera hora y una segunda al atardecer, cuando el sol ya declina. Es el truco que se ha utilizado desde siempre por los viajeros del desierto, evitando los momentos de mayor temperatura. Viajar en moto en esas condiciones es muy peligroso pues la deshidratación y el agotamiento se aceleran.
7. Condiciones mecánicas óptimas
Neumáticos, refrigerante, niveles y frenos han de estar preparados para trabajar en condiciones más exigentes que en invierno.
8. Coloque bien el equipaje repartido
Bolsa sobre el depósito, parrilla portabultos trasera y maletas nos ayudarán a equilibrar el peso, siempre procurando no elevar demasiado el centro de gravedad ni perjudicar en exceso la aerodinámica de la moto.
9. Visibilidad y comunicación
Hacerse bien visible en la carretera mediante adhesivos y chaleco reflectantes. Lleve siempre el teléfono móvil con el máximo de batería y un cargador portátil. Documentación, mapas y tarjeta del servicio de asistencia son también equipo obligado. Y no olvide un buen traje de agua impermeable, aunque sea verano nos puede siempre sorprender un buen aguacero en los sitios más insospechados.
10. La moto también pasa calor
Primero hay que vigilar que la moto esté preparada para este calor veraniego. Una revisión de los niveles de refrigerante puede parecer una tontería pero puede salvar tu moto de un calentón.
[staff_social]
Deja una respuesta